En todos los casos de los seis accidentes ferroviarios ocurridos hasta el momento con el Ferrocarril Central, según los informes oficiales, han sido causados por «la imprudencia», algo que ha quedado «absolutamente demostrado», dijo Falero.
Además, aseguró que a través de los registros de las cámaras de seguridad que tiene el Ministerio en algunos puntos, han detectado otras acciones imprudentes que no terminaron en accidentes.
«Es algo habitual en los conductores o en el ciudadano en general, que aunque esté una barrera baja pasamos. Les pido que tengamos en cuenta que el nuevo equipamiento que está circulando en nuestras vías no es el mismo de hace 50 años atrás, que escuchábamos el ruido de la locomotora desde lejos. Es un ferrocarril moderno y muy silencioso», apuntó el ministro.
