La comisión de Hacienda con Transporte de la Cámara de Diputados aprobó este miércoles por unanimidad el proyecto de ley que reduce los montos de las infracciones por exceso de velocidad.
El diputado nacionalista Sebastián Andújar, uno de los impulsores del proyecto, sostuvo que los partidos que integraron la comisión “trabajaron en lograr un resultado que plasma el espíritu original, que era reducir los montos de las infracciones por exceso de velocidad”.
Andújar destacó también que se incorporaron “puntualizaciones muy importantes, que necesitaban una legislación” como los casos de adulteración de patente, matrículas inexistentes, y “reafirmar infracciones que son muy importantes desde el punto de vista de la fiscalización, como el consumo de alcohol y sustancias o pasos indebidos en rutas y sortear los semáforos”.
El proyecto tiene que ser aprobado en la Cámara de Representantes y luego pasará al Senado. “Pretendemos que, sobre el mes de junio, pueda estar efectivo. Veremos si alguna disposición necesita una reglamentación, pero la idea es ir a la vigencia rápidamente”, apuntó Conrado Rodríguez, otro de los legisladores que llevaron adelante la iniciativa.
“Es muy importante porque quedó en la discusión parlamentaria que había algunas cosas que modificar, y es el resultado del acuerdo de todos los partidos políticos”, afirmó.
Debate que enriqueció el proyecto
Por su parte, el diputado frenteamplista Pablo Inthamoussu afirmó que compartía del proyecto “el espíritu inicial” de “revisar algunos valores que podían llegar a estar un poco altos. A partir de eso se dio un debate con varias comparecencias en la comisión, que realmente lo enriquecieron muchísimo”.
El legislador destacó que el proyecto fue votado por unanimidad y valoró que “racionaliza, no solo por el lado de los valores, sino que introduce de forma más interesante que bonifica a quienes paguen la multa”.
Para Inthamoussu, es importante tener en cuenta el tiempo que pasa entre la comisión de la infracción y el momento en que se abona la multa.
“”El proyecto buscó los mecanismos para bonificar a quien pague y redefine la reincidencia”, aseguró.
